欧洲 12 月电动车销量28 万辆，全年销量突破227 万辆，预计2022 年欧洲新能源车销量有望达到300 万辆。2021 年欧洲销量突破227 万辆，同比增长66.4%，其中，欧洲十国年销量合计194 万辆，同比增长63.7%，渗透率达到21.3%。预计2022 年欧洲新能源车销量有望达到300 万辆，同比增速将达到46%，对应全年渗透率30%，而远期2025 年销售量预计将达到600 万辆，对应渗透率52%，5 年CAGR 将达35%。

    1）德国：年销量超68 万辆遥遥领先，年渗透率达26%。2021 年德国新能源车年销量68.1 万辆，遥遥领先于欧洲其余各国，同比增长72.7%，年渗透率达26%，同比上升12.5 个百分点。

    2）英国：12 月渗透率突破30%，2022 年补贴政策出有较大退坡。2021 年英国新能源车年销量30.5 万辆，在欧洲十国中位居第二，同比增长74.3%，年渗透率达18.5%，同比上升7.8 个百分点。2022 年英国补贴政策有较大退坡，补贴门槛由3.5 万英镑下调至3.2 万英镑，补贴金额由2500 英镑下调至1500 英镑。

    3）法国：年销量突破26 万辆，补贴政策延期利好2022 年销量增长。2021 年法国新能源车年销量26.4 万辆，在欧洲十国中位居第三，同比增长42.5%，年渗透率达17.6%，同比上升6.4 个百分点。

    4）挪威：年渗透率超86%，持续领跑欧洲。2021 年挪威新能源车年销量15.3万辆，同比增长44.5%，年渗透率达86.6%，同比上升11.8 个百分点。在具体车型上，特斯拉Model 3 全年销量稳居第一，丰田RAV4、大众ID.4 位列第二、三。

    5）意大利：年销量大幅增长，2021 年补贴政策继续生效。2021 年意大利新能源车年销量13.7 万辆，同比增长125.1%，年渗透率达9.3%，同比上升4.9 个百分点。

    《Fit for 55》制定碳排新目标，加速推动欧洲汽车电气化进程。2021 年7 月14 日欧盟委员会发布新法规《Fit for 55》，提出至2030 年所有登记注册的新车的排放总量较2021 年降低55%，至2035 年全面禁售燃油车。预计2030 年新能源渗透率将达至少65.1%以上，对应至少新增1113 万辆新能源汽车，这将加速推动欧洲汽车电气化进程。

    欧洲车企持续投入电动化，预计2022 年欧洲新能源车销量有望突破300 万辆，2025 年有望突破600 万辆。Stellantis、戴姆勒、大众、雷诺先后公布了未来5年内加速电动化和数字化转型的重点投资和发展计划。目前，在欧洲严苛的碳排放政策倒逼以及各国针对新能源车汽车高补贴及免税政策推动下，预计欧洲新能源车将持续保持高速增长的态势。